Alarme anti-effraction pour vélo avec télécommande

Ce dispositif est fait pour protéger le contre le vol. Il est composé de deux éléments : le « maître » et l’ »esclave ».
L’esclave se place sur le de façon très discrète. Il vient se fixer sous le port bidon sur le cadre du et ne se voit pratiquement pas. Cette partie sonnera si le est bougé. L’intensité de la sonnerie de l’ est de 100 dB, personne autour du ne pourra l’ignorer, elle dissuadera ainsi le voleur potentiel de continuer son délit.
La seconde partie, le « maître » est conservé sur lui par le cycliste. C’est la télécommande qui permet d’alerter le cycliste que son est déplacé. Le boitier se met à sonner et à vibrer lorsque l’ se déclenche sur le . Ce boitier recevra le message de l’ sonnante jusqu’à une distance de 120 m. De plus cette télécommande possède un dispositif de recherche qui permet de retrouver le si il a été déplacé de l’endroit où il a été garé. En plus de la sonnerie et des vibrations, la télécommande possède 5 leds qui permettent d’évaluer la distance qui sépare la boitier du , il indique aussi par des bips répétés et une led latérale aux autres, la direction dans laquelle se trouve le . Cette localisation se fait en utilisant le bouton « search » (recherche) de la télécommande.
Bien entendu, comme pour les alarmes de voitures, motos ou scooters, la télécommande possède un interrupteur pour couper la sonnerie de l’.
Très pratique, le boitier est fourni avec une lanière pour se le mettre autour du cou, et il possède aussi une pince en plastique sur l’arrière qui permet de le pincer sur une poche par exemple comme un stylo.
L’ en elle même est alimentée par une pile CR2032 et le boitier est alimenté par 2 piles de type LR44. deux jeux de piles sont fournies avec l’.

Ce dispositif est fait pour protéger le contre le vol. Il est composé de deux éléments : le « maître » et l’ »esclave ».L’esclave se place sur le de façon très discrète. Il vient se fixer sous le port bidon sur le cadre du et ne se voit pratiquement pas. Cette partie sonnera si le est bougé. L’intensité de la sonnerie de l’ est de 100 dB, personne autour du ne pourra l’ignorer, elle dissuadera ainsi le voleur potentiel de continuer son délit.La seconde partie, le « maître » est conservé sur lui par le cycliste. C’est la télécommande qui permet d’alerter le cycliste que son est déplacé. Le boitier se met à sonner et à vibrer lorsque l’ se déclenche sur le . Ce boitier recevra le message de l’ sonnante jusqu’à une distance de 120 m. De plus cette télécommande possède un dispositif de recherche qui permet de retrouver le si il a été déplacé de l’endroit où il a été garé. En plus de la sonnerie et des vibrations, la télécommande possède 5 leds qui permettent d’évaluer la distance qui sépare la boitier du , il indique aussi par des bips répétés et une led latérale aux autres, la direction dans laquelle se trouve le . Cette localisation se fait en utilisant le bouton « search » (recherche) de la télécommande.Bien entendu, comme pour les alarmes de voitures, motos ou scooters, la télécommande possède un interrupteur pour couper la sonnerie de l’.Très pratique, le boitier est fourni avec une lanière pour se le mettre autour du cou, et il possède aussi une pince en plastique sur l’arrière qui permet de le pincer sur une poche par exemple comme un stylo.L’ en elle même est alimentée par une pile CR2032 et le boitier est alimenté par 2 piles de type LR44. deux jeux de piles sont fournies avec l’.

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