» Antivol moto: pas infaillible mais certifié Communiqués de presse gratuits

Neufs ou anciens, usagés ou rutilants, près de 100.000 motos et scooters sont volés chaque année en France. Et bien qu’aucun ne soit vraiment infaillible, un bon antivol moto s’avère indispensable ne serai-ce que pour faire jouer son assurance.

Dès que les deux roues ne représentent que 10% des moyens de transport, environs 100.000 déclarations de vols sont faites chaque année en France, soit 25% de l’ensemble des véhicules. Motos et scooters sont effectivement des cibles très convoitées. Aussi, à l’instar du casque moto et des gants moto, l’antivol moto fait partie des incontournables équipements moto de rigueur. Et si tant est que le casque moto doive être impérativement homologué, l’antivol moto doit lui aussi être certifié. En effet, les assureurs ne vous assureront contre le vol que si vous êtes équipés d’un antivol moto certifié. La norme NF atteste que l’antivol répond aux normes NF R 29-001, aux critères de la Commission Stop Vol de la FFMC et que les caractéristiques du produit sont régulièrement contrôlées par AFNOR Certification. Ces labels de certification sont octroyés à des antivols qui sont capables de résister à plus de 10 mn à un voleur… et oui, aucun antivol n’est infaillible. En 1990 une étude d’association de consommateur avait montré que le plus résistant à l’époque ne tenait pas plus d’un quart d’heure, tandis que le « meilleur » des antivols flexibles avait été neutralisé en 1mn30.

Le « U » plus convaincant que les autres

Les antivols sont légions. Il suffit de visiter n’importe quel site spécialiste en équipements moto (comme discount-moto.com) pour s’en rendre compte: le U, la chaîne, l’antivol articulé, le bloque disque, voire même le câble à bicyclette… mais on oubliera vite ce dernier et les autres pour leur préférer le U. Si on ne possède qu’un seul antivol moto il est effectivement préférable de s’équiper d’un U (certifié NF). Certainement le plus solide, il permet d’attacher la machine à un support fixe par la jante. Outre ses qualités pratiques et résistantes, ce type d’antivol moto se transporte aisément en se fixant soit sur le porte bagage, soit sur un support spécialement adapté ou encore dans le top case moto ou la sacoche moto. Mais jamais dans un sac à dos ! En cas de chute les conséquences pourraient être très graves pour votre dos.

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