Quelle voiture en temps de crise ?
Le marché automobile n’échappe pas au décrochage des ventes en ce début d’année. En France, les ventes ont reculé de 7,9% en janvier par rapport à janvier2008. Le pouvoir d’achat en berne pousse les ménages à rogner sur le budget auto. Dés lors, la voiture neuve pas chère et la voiture occasion pas chère tirent leur épingle du jeu.
Les Français veulent rouler moins, non pas tant en raison des bouchons ou des difficultés à se garer, mais pour essentiellement épargner leur porte-monnaie. Ils sont 39 % à avoir moins utilisé leur voiture, autant à faire un détour pour payer leur plein moins cher et un quart à envisager d’acheter une voiture petit prix. La voiture neuve pas chère connaît donc une relative stabilité contrairement à la vente d’utilitaire léger (VUL) qui affiche un recul de 23, 5 % par rapport à janvier 2008. Quant à la voiture occasion pas chère elle représente toujours la possibilité de s’offrir un modèle de classe supérieure à celle que l’on s’offrirait dans le neuf. Reste à savoir éviter de se retrouver en possession d’une épave pétaradante doublée d’un gouffre financier.
2,6 voitures d’occasion pour une neuve
Sachant que les coûts d’entretien d’une voiture d’occasion petit prix sont souvent un peu plus onéreux que ceux d’un véhicule neuf, il est déterminant de bien préparer son achat, en ayant quelques notions sur les règles de transaction, mais aussi quelques repères techniques. Un bon concessionnaire voiture occasion tel que Briocar saura toujours vous conseiller. C’est sans doute la raison pour laquelle la grande majorité des acheteurs s’adressent toujours à un professionnel, contre moins de 40% qui achètent leur voiture occasion petit prix à un particulier, avec les risques que cela comporte. Les ménages français achètent depuis vingt ans, 2,6 voitures d’occasion pour une neuve. C’est dire que le marché est vaste et finalement structuré. Crise aidant, le marché de l’occasion a donc encore de beaux jours devant lui.
