Vous réfléchissez sérieusement à acheter une Audi TT? Lisez ceci avant de vous lancer dans les achats!
Vous en avez marre de votre vieille voiture et vous hésitez a choisir une Audi TT coupé? J’ai récemment acheté une Audi TT occasion 3.2, V6, Quattri, S Tronic, coupé, qui a remplace mon Audi Coupe 2004, G35. De manière générale, je suis assez contente de mon achat. J’adore l’extérieur tendance et la possibilité de conduite simple et rapide. Cette voiture est tellement compacte qu’aucune place de parking est trop étroite. J’apprécie également l’espace volumineux du coffre plus que je ne l’imaginait. Néanmoins, il y a quelques détails qui ont modéré mon enthousiasme de cette voiture occasion et que j’aimerai partager, particulièrement si vous aller acheter cette voiture. Ainsi, vous n’aurez pas de mauvaise surprise.
Pourquoi j’ai acheté mon Audi TT
Les Audi TT ont toujours été mes voitures préferées, surtout à cause de leur design très stylé : petite, sportive, moderne, lisse, fun, et un peu futuristes sur les bords. Avant d’acheter ma 2004 Infiniti, j’ai essayé l’Audi 2004 TT. Bien que j’ai adoré le design, j’ai été très deçue par le manque de puissance de cette voiture. L’infiniti est comparable à un lapin alors que la TT a plus de ressemblances avec une tortue.
J’ai apprecié mon Infiniti mais après avoir conduit pendant 4 ans une voiture a deux roues motrices arrières dans une endroit particulièrement enneigé, j’ai décidé que ma prochaine voiture devait avoir ou bien deux roues motrices avant ou alors quatre roues motrices. C’est ainsi que j’ai choisi l’Audi TT qui possède un réservoir de 3.2 litre et quatre roues motrices.
J’ai essayé une Audi TT identique à celle que je conduit actuellement, seule la couleur a changé. Comme a chaque essai de voitures, j’ai conduit pendant approximativement 20 minutes dans les rues environnantes. Je me rappelle du sentiment de joie que j’ai éprouvé sans me rendre compte des manques que présentait cette voiture. J’ai par ailleurs fait des recherches extensives sur internet, et de manière générale, les commentaires se résumait à “j’adore mon Audi TT!” Ainsi j’ai commandé une Audi TT puisque cela me paraîssait être la voiture qui me convenait le mieux et je suis allée chercher la voiture une semaine plus tard. Après avoir conduit cette voiture pendant 3 mois, voici les désavantages que j’ai noté :
- L’Audi TT n’offre pas assez de support pour les jambes du conducteur
- L’Audi TT n’a pratiquement pas d’espace de rangement intérieur.
- L’Audi TT a des freins qui crissent.
La voiture n’offre pas assez de support pour les jambes du conducteur
L’Audi TT n’offre pas assez d’appui pour les jambes du conducteur. Je suis relativement grande et je m’étais habituée au sièges comfortable de l’Infiniti G35. Les sièges dans l’Audi TT sont plus petites et ne sont pas assez larges pour soutenir les jambes du conducteur. J’ai essayé d’ajuster les sièges dans toutes les positions possibles et imaginables, en vain. J’ai également passé des heures sur internet à chercher des extensions de sièges qui pourrait s’ajuster à la TT, mais je n’ai pas pu en trouver. Ainsi, j’ai eu des crampes dans les jambes après les premiers mois de conduite. Maintenant, après 6 mois de conduite, mes jambes se sont adaptés à leur nouvelle position. Même si je n’ai plus de crampes, je trouve encore la position très désagréable.
L’espace de rangement est limité à l’interieur du véhicule.
La plupart des voitures, malgré le fait qu’elle soient petites, on un espace de rangement entre la place du conducteur et celle du covoiturier. La plupart des véhicules de sport ont aussi un espace de rangement pour les lunettes de soleil au dessus du rétroviseur. A l’exception de deux petits endroits pour poser des boissons, l’Audi TT n’offre pas de place de rangement convenable. Le seul endroit utilisable est celui pour les gants, mais même cet emplacement est petit et pas forcement pratique. On ne peut pas y accéder lorsqu’on conduit. Par conséquent, toutes mes affaires sont fourrés dans les compartiments des portes et je dois laisser la plupart de mes affaires dans mon sac à main. Cela semble être une option pour une femme, mais la plupart des hommes n’ont pas toujours de sac sur eux! Par ailleurs, il y a un espace reservé au téléphone portable qui s’avère être totalement inutile puisque la voiture possède un système blutooth. Il n’y a donc pas de raison de mettre son téléphone à l’endroit prévu pour cela.
Les freins de l’Audi TT crissent
Apres avoir roulé pendant 6 mois avec cette voiture, je me suis rendue compte qu’il était normal que les freins couinent. J’ai profité de mon passage au garage pour demander au garagiste d’ajuster les freins, puisque j’avais remarqué que chaque fois que je freinait, particulièrement lors de temps pluvieux, cela faisait un bruit très désagréable. Le garagiste m’informa que dû à des changements qu’Audi avait fait sur les matériaux utilisés pour les freins, le crissement était tout à fait normal. Il s’avéra que la plainte était tellement normale qu’il me donna une note d’information sur les freins qui crissent pour les Audi TT. J’etais soulagé de savoir que mes freins fonctionnait bien, mais des freins qui grincent peuvent être très desagréable au bout d’un moment.
Achetez une Audi TT?
Si vous cherchez une voiture de sport fun, stylée, puissante et avec quatre roues motrices très pratiques pour rouler dans la neige, l’Audi TT est la meilleure option dans cette fourchette de prix, puisque les modèles cousins l’Infiniti G35 ou la Nissan Z ont tous les deux uniquement deux roues motrices arrières. Mais avant que vous achetiez cette Audi occasion, je voulais être sûre que vous soyez informé par tous les défauts du véhicule, qui ne sont pas forcément décrit sur internet.
